Nijs - Ken it ferskil tusken bouten en setskroeven

It wichtichste ferskil tusken dizze twa soarten befestigingsmiddels is it ûntwerp fan har skaften.Boutenhawwe mar in diel fan harren skaft mei skroefdraad, mei in glêd diel tichtby de kop. Yn tsjinstelling,set skroevenbinne folslein triedden.

Boutenwurde faak brûkt meiheksagonale moerenen wurde meastentiids oandraaid of losmakke troch de moer te draaien. Derneist moatte bouten troch it ûnderdiel gean dat se befestigje om de moer feilich oan te draaien. Yn guon gefallen kinne sawol de boutkop as de moer yn it materiaal ferdjippe wêze, mar it basisprinsipe bliuwt itselde. Bouten wurde brûkt yn gatten sûnder skroefdraad, om't de oandraaikrêft fan 'e moer komt.

Oan 'e oare kant wurde stelskroeven oandraaid of losmakke troch de hexagonale kop te draaien.

Set skroevenwurde yn gatten mei ynterne skroefdraad ynfoege, lykas dy yn automotoren. Dit betsjut dat stelskroeven gjin moeren nedich binne om in ferbining te meitsjen. Ynstee dêrfan befeiligje se twa ûnderdielen troch de ynterne skroefdraad fan ien fan 'e ûnderdielen oan te draaien.

Gewoanwei giet in stelskroef net fierder as it ûnderdiel dat er fêstmakket. De hiele lingte fan 'e stelskroef past yn it skroefgat.

Wannear bouten brûke

Boutenwurde brûkt yn kombinaasje mei moeren as gruttere klemkrêften nedich binne. Bouten fan hege kwaliteit binne tige betrouber en wurde faak brûkt om krityske draachferbiningen te gearstallen. Bouten binne ek geskikt yn situaasjes wêr't de twa materialen dy't klemd wurde kinne bewege of trilje kinne. Dit komt om't it net-skredenearre diel fan 'e bout gruttere skuorkrêften kin wjerstean. Yn tsjinstelling, as de bleatstelde skroeven yn it gat werhelle wurde ûnderwurpen oan skuorkrêften, kin de stelskroef falen of beskeadige wurde.

Bouten wurde faak kombinearre mei ringen, dy't helpe om de lading op 'e boutkop oer in grutter gebiet te fersprieden, wêrtroch't it net yn sêftere materialen lykas hout ynbêde wurdt. Ringen kinne it materiaal ek beskermje tsjin skea feroarsake troch de bout of moer tidens it oandraaiproses.

Ferskate soarten bouten

Der binne in soad ferskillende soarten bouten, elk spesifyk ûntworpen foar in spesifyk doel. Yn 't algemien binne bouten grutter as setskroeven en binne se better geskikt foar tapassingen mei hege sterkte.

Foarbylden fan ferskate bouttypen binne:

SledeboutenMei in koepelfoarmige kop en fjouwerkante hals foar feilige befestiging, wurde sleatskroeven faak brûkt yn terrassen, meubels en bûtenspielsets.

StudboutenSkruefstangen mei skroefdraad oan beide úteinen, boutbouten wurde brûkt om flenzen oaninoar te befeiligjen yn krityske tapassingen lykas piipsystemen en yndustriële omjouwings.

Flensbouten: hawwe in waskmasine-eftige flens ûnder de kop foar lastferdieling en fergrutte lageroerflak, faak tapast yn auto-, loodgieters- en masine-tapassingen.

Sekhoekige bouten: mei har hexagonale koppen foar gebrûk mei ark en hege gripsterkte, wurde se in soad brûkt yn bou- en auto-tapassingen, ynklusyf ferzjes mei foar in part tried dy't foardielich binne foar sterkere befestigingen.